费尔南多·阿隆索获得冠军

雷诺车手应该是英特拉格斯的世界冠军

然而,对于迈凯轮 - 梅赛德斯之间的钻石标志和建造者头衔,这场战斗正在肆虐

悬念预计将在周日晚上结束

比利时大奖赛的降雨在两周前缺少世界冠军飞行员之后,西班牙人费尔南多·阿隆索(雷诺)可能在巴西试验的阳光下加冕

为了达到这个目标,第三个足以让他或他唯一的对手莱科宁(迈凯轮车队)

然后,它将是24岁,最年轻的F1世界冠军,有六场比赛,很多人在领奖台上六次获胜,阿隆索领先莱科宁25分

凭借非常好的胜利,计算非常简单,因为在巴西之后,只留下了日本和中国的大奖赛

现在,西班牙人通过在圣保罗完成第三场比赛只得到6分,或者在最后三场比赛中,是神圣的,“即使基米赢得一切,”他也想提醒西班牙人

虽然他本周告诉他,他将在英特拉格斯“赢得”两年前遭遇严重的公路旅行,但每个人都知道他会满意地确保他在芬兰,就像在比利时一样

排名第二

莱科宁非常清楚他当晚正在谈论两个雷诺:“如果他们总是在我们后面,我们就无法赶上

就像一支事先有几个进球的足球队,阿隆索决心让对手来,尽管它允许对手不时得分

雷诺F1总裁帕特里克在两周前没有在斯帕赛道隐藏这一战略:“时间对我们很有用

这个法国品牌从来没有作为一个团队庆祝世界冠军,但只是作为一个驱动因素(与威廉姆斯和贝纳通在20世纪90年代相关)终于实现了它的目标

“本赛季开始时的基本目标是争取冠军

如果我们能够实现双驱动器制造商,它自然会更好,但它不是目标,”Patrick Faure说

但雷诺的优势超过了迈凯轮的六个小分,似乎不可持续,因为迈凯轮在赛季结束时表现不错

在斯帕,没有皮佐尼亚,凭借3圈,率先迈凯轮的蒙托亚的“帮助”,然后第二,雷诺甚至不得不放弃制造商的冠军头衔

N. G.

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