生活是错的

周五晚上首映的导航员Kenlo电影中约有500名铁路工人,他们的工会以及他们首席执行官的首演,谴责英国铁路“导航员”的私有化:因此所谓的频道服务员运输渠道来到蒸汽机和铁路条款适用于这两种情况,这些在这里被称为“铁路”,业务已经成为一种文化,工作和家庭,从父亲的骄傲的儿子手中,在上个世纪,公共服务文化,它都被一扫而光几个月来Major's Voyager的航程也被Ken Roach评为最新电影的标题,将在下周三,1月2日剧院,英国电影的输出中进行更全面的讨论

制作人选择了个人资料并看到他们被肢解几个星期,所以他们六个成员的存款,他们如何对他们的生活方式做出反应

当一个人独自拥有自由主义和自然野性时,他能走多远

这些都是在500名铁路工人及其未来家长制电影的预览期间提出的所有问题,这些电影很快被他们介入,周五晚上在位于巴黎里昂台阶的电视台电影协会的倡议中发现铁路工作人员铁路和巴黎东南部工程对议会和客户的敏感性证明,上市公司,约翰威尔士首席执行官和所有列车工会联合会的代表都参加了筛选和随后导演和英国铁路工人带来了“这怎么可能

”会议电影在观众中说“但为什么可能呢

” Ken Roach很快解释了他为他的电影和他制作这部电影并且已经成为编剧Rob Dober二月他死于石棉专业癌症,他在写作开始时被诊断出来,他和英国铁路公司“他是一个强大而勇敢的IT经验滋养我如何描述铁路私有化过程以及这个过程如何影响轨道维护对工人生活的兴趣这表明人们在“工作”之前有一份稳定的工作“Pusers”然而,导航员只显示一个越来越孤立的工会会员

“当然,人们正在反对私有化领域,但Rob和我都同意避免在电影中扮演一个角色活动家

这就像一个导航器项目:提出一个角色来做”做“所以那些辩论和解释什么是面对曝光时,发生的事情总是多余的,让观众知道当我们的目标是他们出现时要思考什么起义是在铁路上,但在私有化期间,他们没有动员他们的工会领导人他们质疑他们的政治倾向及他们与工党和右翼的关系今天,大多数意见都是为了让公众回归,但问题是政治这个频谱是由两个主要政党组成的(保守党和“风格职业”托尼布莱尔 - 艾德),其方向是正确的,它不是项目“U劳动力是针对员工通过私有化的英国震惊行动”钢铁,显示司机,当这样的事情发生时,很难保持正常,有足够的业务,如肯罗奇电影所示,这需要四个人使用临时机构排除任何培训这些员工在安全问题上偷工减料,这导致我们知道的许多事故问题是员工别无选择:他们要么接受该机构规定的条件,要么因为他们拒绝工作,就会失去失业救济金“适用于英国铁路的主要方法可能会再次发生 布莱尔说,伦敦地铁的员工威胁他们的私有化也有利于欧洲委员会的超宽松方向的休克治疗,许多发言者指出,包括一些工人打击他自己冗长的武装小号,它显示公共例外,特别是在法国不放松由Gare du Nord火车站设置的警惕性,特别是内容告诉他在过铁路时看到了什么,他的名单值得火警,欧洲之星列车“90%的员工都是私人”团队人手不足,“补充由Recour Hotels提供分包“前一天,在布鲁塞尔,同事,也许它毕竟是投掷红色警告信号炸弹,自1995年以来Michel Guilloux的冬季艺术法国电影协会演唱了这些测试,铁路协会已经有机会在1月2日发布航行者会议时提供信息:01 53 42 28 74

上一篇 :从PERON到RUA JUAN PE
下一篇 热浪,在什么温度和条件下,员工可以停止工作?